當前位置: 首頁  > 交通  > 正文
鄭合高鐵
2019/1/29 22:53:00   來源:和諧阜陽
鄭合客運專線(鄭州—合肥,阜陽—合肥段利用商杭高鐵工程),是一條中原連接江淮及華東的高速鐵路,鄭合高鐵是鄭州“米”字形客運專線網絡中的重要組成部分,2015年12月24日,鄭合高鐵(鄭州—阜陽段)開工,另外,阜陽—合肥段利用同時期開工的商杭高鐵工程。
鄭合高鐵鄭合高鐵

開工動員會


2015年12月24日,鄭州至合肥鐵路(河南段)工程建設動員會在周口市舉行。省長謝伏瞻出席動員會并講話。省委常委、常務副省長李克主持動員會。省人大常委會副主任蔣笃運,副省長趙建才,省政府秘書長郭洪昌,市委書記、市人大常委會主任徐光,鄭州鐵路局局長何元出席動員會并在主席台就座。
在建設動員會上,京廣鐵路客運專線河南有限公司總經理馬春山介紹說,我省境内線路長度212公裡,設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北8個車站,項目建設總工期48個月。

技術标準


鐵路等級:高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度:350公裡/小時。最小曲線半徑:一般地段13000-9000米,困難地段7000米。最大坡度:20‰。牽引種類:電力。到發線有效長度:650米。列車運行控制方式:CTCS-3級列控系統。調度指揮方式:綜合調度集中。其他具體技術标準執行《高速鐵路設計規範》(TB 10621-2014)。
設計運輸能力:5000萬人/年。

建設意義


1.鄭合客運高速鐵路的建設,直接将中原經濟圈與華東地區聯系在了一起。鄭州與合肥間将實現高鐵直達。鄭合高速鐵路也是中原地區前往華東沿海地區最便捷的通道,形成我國西北——華東又一快速通道,進一步完善我國鐵路交通網絡。
2.建設鄭州經周口至合肥高速鐵路,對周口的發展特别是對沿線縣市區的發展具有重大而深遠的影響,周口市将結束無高鐵的曆史,1200萬周口人民将再也不用去外地乘坐火車。
3.鄭合建成後,預計鄭州——合肥會開通經阜陽,周口,許昌的城際列車,經過該線的過路車也将逐步增加。
相關标簽:

評論 0條評論

期待你的神評論~
剩餘200

全部評論(0

    還沒有評論,快來搶沙發~

    點擊加載更多

    删除操作

    确認删除此條評論?
    删除
    取消